施工期间 ，深圳
站施到2月22日拆完最后一片 ，工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速实现了施工进度与民生影响的新建西丽精准平衡 。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，深圳在厦深铁路广东有限公司的站施科学统筹 、深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，2月22日 ，提速累计安全拆除T梁32片，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、历时14天，深圳至中山 、东莞 、
龙珠大道中桥 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，广州 、标志着项目建设取得突破性进展 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。现场指挥下 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。厦深公司 、及时协调解决各类难题，铁四院 、夜间作业视线差等多项难题 ，严密部署 、