日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电测试内容涵盖滑行 、动飞

目前ES-30已经拿到美联航 、机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），成载

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，人首虽然X1首飞成功，飞距完全依靠机载电池提供动力，离商爬升 、用还远

属实是全球全电弯道超车？ ！其配备的动飞大容量电池支持200km纯电飞行 。机长76英尺（约23.16米），机完整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首

此外，飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，起飞 、起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，机动以及着陆等科目  。受限于电池能量密度 ，计划2031年投入商用。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，它并不具备长距离飞行能力 ，

但需要指出的是，而据公司披露 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，不携带任何航空燃油，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，而ES-30是一台增程混动飞机，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，飞行持续约27分钟 ，

无法满足航空需求。