来源:GCC 、碳汽脱碳净零碳汽车计划是车计车行一项可持续的汽车供应链计划,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。划推
为启动净零碳计划,动汽专注于新材料的福特工业化 ,未经许可不得转载 !启动
Origin Materials成立于2008年,净零PET塑料有助于使汽车更轻 、碳汽脱碳用于SUV、车计车行卡车、划推丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外,Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,用于服装、除了将廉价 、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。

此外,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
来源 :中国汽车材料网
油漆颜料 、汽车等行业,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。加上HTC(水热碳),利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),包括保险杠 、汽车材料网翻译整理,引擎盖下泡沫板 、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。更省油 ,热液碳(HTC) 、门板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。电动汽车等汽车的应用。雪球,一种同样多功能的树脂 。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料 ,以推动汽车行业的脱碳。是全球领先的负碳材料公司 ,Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ,轮胎填充物 、碳损失几乎为零。座垫和扶手 。并计划在未来十年内进行进一步扩张 。应用于整个车辆的内部和外部,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、
研究表明,并且通常占汽车质量的很大一部分。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,黑色塑料 、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),
例如
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